Aperçu ProduitsConducteur Fatigue Monitor

L'alarme d'avertissement de Fatigue Monitor 6 de conducteur, fatiguent conduisant, aucun conducteur Warning, conducteur Smoking Warning, conducteur Yawning Warning,

Certificat
De bonne qualité 4G DVR mobile en ventes
De bonne qualité 4G DVR mobile en ventes
Examens de client
Salut Betty ! ! ! Les marchandises sont arrivées aujourd'hui et nous sommes juste stupéfiés de la qualité et de l'art des unités. La synchronisation de la livraison et le paquet sont simplement exceptionnels ! ! ! ! Nous procéderons installer les unités dans deux de nos véhicules comme DÉMO pour nos clients. Nous faisons programmer une présentation en deux semaines et nous voulons être à l'heure de présenter le produit. Merci infiniment de toute votre aide

—— Luis

Bonjour les unités de BettyThe sont très gentilles ! ! Un produit de première classe complètement ! ! Nous pourrions plus d'ordres dans les prochains jours… encore ThanksJon

—— Jon

Chère Betty,  Je recived les unités en bon état. Merci ‹de shumaizâ€

—— Shumaiza

Betty, J'ai reçu la commande et tout regarde très bien. J'installerai les unités cette semaine et commencerai l'essai. merci, Octavio

—— Octavio

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L'alarme d'avertissement de Fatigue Monitor 6 de conducteur, fatiguent conduisant, aucun conducteur Warning, conducteur Smoking Warning, conducteur Yawning Warning,

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Image Grand :  L'alarme d'avertissement de Fatigue Monitor 6 de conducteur, fatiguent conduisant, aucun conducteur Warning, conducteur Smoking Warning, conducteur Yawning Warning,

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: QOHO
Certification: CE,FCC
Numéro de modèle: QH-DF60A

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1pc (essai sur prélèvement)
Prix: Negotiate
Détails d'emballage: 20pcs/ctn
Délai de livraison: D'ici 5-7 jours après paiement reçu
Conditions de paiement: T/T ou union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/Month
Contact
Description de produit détaillée
Produit: Conducteur Fatigue Monitor NOM: conducteur Fatigue d'Anti-sommeil
Travail: Travail avec GPS et le moniteur méthode de travail: Travail avec DVR mobile pour créer l'alarme
Identifiez: Yeux étroits à alarmer Nom de produit: Conducteur Fatigue
Modèle: DF60A alarme 6: Fatigue conduisant, aucun conducteur Warning, conducteur Smoking Warning, conducteur Yawning Warning

Alarme de avertissement de Fatigue Monitor 6 de conducteur de QH DF60A
https://www.youtube.com/watch?v=8uo1gvuq9Gk

Détection de masque de soutien ;
Conception pour l'autobus, camion, taxi… ;
Avertissement de sécurité précis ;
Design compact économique ;
Fatiguez conduire l'avertissement :
Aucun conducteur Warning :
Conducteur Smoking Warning :
Conducteur Yawning Warning :
Conducteur Calling Warning :
avertissement de distraction

 

Description :

Conception pour l'autobus, camion, taxi… ;
Avertissement de sécurité précis ;
Design compact économique ;
Il comporte concis, détectant l'état de fatigue de conducteur et rappelle l'entraînement négligent de conducteur ;
La précision de détection d'état de conducteur, l'exactitude de l'alarme est proche de 99% ;
Le produit est conçu avec une structure douce d'aspect pour protéger le conducteur ;
Des conditions de ce travail normales de produit ne sont pas affectées par source lumineuse extérieure ;
Il peut fonctionner dans la grande majorité de voitures privées, et s'adapte à la plupart des conditions climatiques ;
Facile à installer dans le véhicule, il doit seulement faire le produit rechercher au visage de conducteur.
Position d'installation recommandée : au-dessus du tableau de bord, la position centrale de la distance d'installation de volant :
Max75cm (recommandé distance : 45cm~75cm)
►Déterminez l'emplacement d'installation et enlevez le centre serveur et la parenthèse composés de ► de corps étrangers ; Le ► ouvrent l'autocollant et la pâte adhésifs du côté double inférieurs en bonne position du pont ;
►Reliez la puissance ; Le ► ajustent la position d'objectif de caméra de sorte qu'il puisse effectivement identifier la vue du conducteur. Dans le cas de la navigation,
reliez la ligne de poids du commerce au port de poids du commerce de centre serveur
et le port de poids du commerce de navigation et s'ajuster selon le visage du conducteur qui apparaît dans l'écran de navigation.
Fatiguez conduire l'avertissement :
Il surveille l'état facial, la bouche et les yeux du conducteur en temps réel ;
Rappelez le conducteur de s'arrêter et se reposer quand le conducteur est fatigué ; Il fait une voix urgente périodique quand le conducteur dans le différent fatigué ;
Avertissement moteur négligent :
Il a continué à surveiller le mouvement de direction de la tête du conducteur ;
Rappelez le conducteur Attention Road quand la tête continue à incliner un côté ;
Il fait une voix périodique quand le regard de conducteur toujours droit et gauche ;
Cette fonction aide plus que la moitié des conducteurs ont une habitude de l'entraînement négligent

Aucun conducteur Warning :
Il a continué à surveiller le mouvement de direction de la tête du conducteur ;
Il fait une voix périodique quand ne peut pas détecter la tête de conducteur en position appropriée.
Rappelez le foyer de conducteur sur l'entraînement
Conducteur Smoking Warning :
Il peut identifier le conducteur fumant quand il y a de fumée dans l'avant ;
Rappelez le conducteur de cesser de fumer dès que possible
Conducteur Yawning Warning :
Il surveille le statut du massage facial et de la bouche du conducteur en temps réel ;
Il fait des voix urgentes périodiques quand détectez un oeil fermé et une grande bouche ouverte ;
Rappelez le conducteur d'avoir pour régénérer ou se reposer quand le conducteur est fatigué ;
Conducteur Calling Warning :
Il peut capturer le statut de conducteur qui remettant le téléphone aux appels ;
Par le passé a détecté le statut appelant pour la dernière fois plus de 5 secondes feront le vioce d'alarme pour rappeler le conducteur de cesser d'appeler et se concentrer sur l'entraînement

 

Paramètres techniques de produit :

moniteur de fatigue de conducteur

Conducteur Fatigue

 

Conducteur Fatigue

 

Modèle QH-DF60A
Article Paramètre Représentation
Nom Module QH-DF60
Vidéo Capteur 1/3" capteur de CMOS 940nm IR
Pixels efficaces CVBS 700TVL (PAL : 720×576 ; NTSC : 720×480)
Norme de signal Tension : 1.0Vp-p, impédance d'entrée-sortie : 75Ω
Norme visuelle PAL Mode, mode de NTSC, avant l'usine choisie
Taux de transfert d'images 25 cadres/sec pal, 30 cadres/sec NTSC
Sensibilité de faible luminosité classe meilleure de 4500 systèmes mv/de Lux-sec
LED infrarouge lumière 940nm invisible lointaine
Angle de vue 60degree horizontal, 30degree vertical
Avertissement et rappel Base de système Déplacement de début de véhicule/lancement de véhicule par le début de moteur
Fatiguez conduire l'avertissement Un bruit d'alerte de série, sifflements d'une alerte de série, une cloche d'alerte de série
Avertissement moteur négligent Un bruit d'alerte de série, sifflements d'une alerte de série
Le voyant de signalisation LED moyenne sur rouge La LED rouge gauche sur quand là ont détecté le conducteur
LED moyenne sur le vert La LED verte droite sur quand BF-CB1 ont calibré du succès de visage de conducteur
Interface Puissance C.C 12V, protègent la batterie de véhicule, alimentation électrique maximum : 4,0 watts
Vidéo Interface d'aviation, tension : 1.0Vp-p, impédance d'entrée-sortie : Ω 75
Audio Interface d'aviation, tension : 2.0Vp-p, impédance d'entrée-sortie : KΩ 4.7KΩ/1,0
Porte série 1Ch RS232, la vitesse baud est 20Kbps, +3~+15V est 0, -3~-15V est 1
L'entrée-sortie d'alarme a produit l'entrée-sortie d'alarme de conversions de 1Ch RS232 a produit
Installation Site d'installation Au-dessus du tableau de bord, la position centrale du volant
Distance d'installation Max75cm (la gamme recommandée est 45~75cm)
Distance de fonctionnement De la caméra à la distance de visage de conducteur le meilleur est 45cm~75cm
Taille et poids Taille d'unité centrale L×W×H : 55×102×58 millimètre
Taille de paquet L×W×H : 100×150×80 millimètre
Poids d'unité centrale 180g
Poids de paquet 550g
facultatif Moniteur, MDVR


     

 

Solution de MDVR

 

 

Avantage :

Playback tous les fichier vidéo et cheminement de GPS (logiciel d'analyse de playback).

Plate-forme de CMS

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Q : Queest-ce que je peux faire quand j'ai trouvé un problème avec le produit, est-ce que mais je ne peux pas le résoudre par me ?
: Notez le nombre de modèle et de version de logiciel, puis soumettez une description détaillée du problème aux ingénieurs techniques de soutien pour analyser ; plus vous avez soumis plus détaillé, le plus commode pour que nous analysize.
Q : Que diriez-vous de quand il n'y a aucune sortie vidéo du dispositif de centre serveur de véhicule ?
: 1.Check le statut d'ouverture du centre serveur, si seulement une lumière bleue dessus, il signifie le centre serveur est dans le statut de réserve et n'a pas été commencé encore, en attendant vérifie si le secteur du centre serveur cordon rouge et les cordes jaunes sont dans le statut d'alimentation d'énergie ou pas, si seulement une corde assure la puissance, le dispositif ne peut pas commencer.
2.Check l'énergie alimentation le statut de l'écran de visualisation, aussi bien que vérifient si la vidéo d'affichage a été commutée au statut de poids du commerce.
3 vérifiez le statut se reliant entre le câble de la sortie vidéo du centre serveur et l'écran de visualisation.
contrôle 4 si le statut de serrure de la SERRURE du centre serveur, il doit être fermé à clef avant la normale commençant.
Q : Comment faire quand l'interface d'entrée-vidéo de centre serveur de voiture est différent de l'interface de sortie de caméra ?
: La voiture emploie le type 4PIN tandis que la caméra emploie BNC ou type de tête d'aviation, sinon dans la correspondance, svp tête de conversion d'utilisation pour la connexion ou câblage basé sur la correspondance standard selon l'ordre de câble défini par l'hôte de voiture.
Q : Comment faire quand le dispositif ne conduit pas l'enregistrement vidéo après qu'il soit allumé et écart-type carte a été déjà installé ?
: 1.Check, que la carte d'écart-type ait été composée ou pas après installation, parce que la carte non formatée d'écart-type ne peut pas être employée. Entrez dans les outils de système à menus de système - format de dispositif pour composer la carte nouvellement installée d'écart-type ;
2. Vérifiez pour voir si le canal visuel est fermé ou pas, que placiez un enregistrement de minuterie ou pas, il ne prendra pas la vidéo quand il n'a pas lieu au cours de la période de temps d'enregistrement vidéo.
3.Check la carte d'écart-type insérant le statut et, que la lumière d'écart-type sur le panneau avant soit dessus ou pas.
Q : Le fichier vidéo est absent ou n'y a-t-il aucun fichier vidéo au cours d'une certaine période, comment faire ?
: 1. déterminez la période de temps en analysant le fichier vidéo final avant de manquer et le premier fichier vidéo après récupération.
2. confirmez tel que si le centre serveur n'a pas lieu dessus au cours de cette période, quand le conducteur à mi-chemin garant, chargeant et déchargeant des marchandises alors que le centre serveur n'est pas placé par le retard visuel.
Q : Quand la voiture PTZ ne peut pas être commandée, ne peut-elle pas tourner en haut et en bas, comment faire ?
: Vérifiez si des protocoles de PTZ et vitesse baud sont placés correct, les codes d'adresse correspondent ou pas, si ont choisi pour maximiser la vidéo du canal quand contrôle le PTZ, par exemple, quand le contrôle le deuxième canal, il doit maximiser l'écran de la deuxième image de canal pour commander des questions d'it.GPS-related
Q : Le module de GPS existe mais aucune information du même rang ?
: 1.Check si le module de GPS existe, s'il n'existe pas, vérifient si le matériel est installé ou dans un bon contact.
2. assurez-vous que les contacts d'antenne de GPS sont bons, si l'antenne est cassée, il est recommandés d'être situés dans les endroits avec le signal fort, la note qu'un certain film l'armature en verre de voiture bloquera des signaux de GPS ;
3 si l'essai est dans la chambre, le signal de l'antenne de GPS dans la chambre sera obscurci, il est recommandé que l'antenne de GPS est extérieure placé.
Q : Déviation d'emplacement de GPS sur la carte ?
: Il signifie que le signal est valide si le module de GPS déjà placé, peut là beaucoup de raisons de la déviation, interruption telle que des restrictions de gouvernement, l'erreur permise, de GPS signal, etc. ; la carte satellite réelle peut avoir la déviation pour des raisons de sécurité, carte générale peut résoudre le problème à l'aide du module sans fil de GPS correction.3G
Q : Est-ce que si utilisation le module 3G sans fil pour l'appel téléphonique, à quoi je dois prêter l'attention ?
: 1. choisissez le module sans fil intégré WCDMA ou EVDO, les arrangements correspondants de module ne sont pas identiques, les modules soutenus par différents modèles de machines ne sont pas identiques, s'assurent svp si votre module et SIM est dans la correspondance. N'employez pas la carte des télécom SIM sur la machine de WCDMA ;
2.Check si les arrangements de l'IP de serveur et du port sont corrects, si le signal 3G est assez fort pour la composition, et vérifient alors si l'appel téléphonique 3G est réussi ou pas.
3. Quand la composition est infructueuse, l'antenne du contrôle 3G veuillez être en contact de bon ou pas, l'appel peut échouer en raison du signal faible, d'ailleurs, vérifiez svp si la carte de SIM a assez de trafic, si aucun trafic, appel téléphonique ne sera infructueux.
Q : Quand 3G n'a ni le rapport ni la vidéo, que devrait être fait d'abord ?
: La clé de l'INFORMATION de presse pour entrer dans la page de l'information système, vérifient si la carte de SIM existe et regardent la force du signal aussi bien que le statut commuté, si l'antenne est en bon contact, et puis vérifient le SIM pour voir si elle est hors du trafic, le jugement le plus fondamental est de remplacer la carte de SIM. Si l'appel échouait avec le signal, vérifiez alors si les arrangements du nombre central et du port sont corrects. D'ailleurs contrôle si le nombre de dispositif du produit est déjà occupé.
Q : le signal 3G est intermittent, vidéo est bloqué ?
: Actuellement la couverture de signal de WCDMA et d'EVDO est plutôt large, cependant, il y a quelques secteurs montagneux sans couverture de signal, et quelques secteurs suburbains ont le signal faible dû aux contraintes de réseau local, puis il sera bloqué pendant l'observation de la vidéo, ou la vidéo ne peut pas être observée du tout, le plus grand impact de cette situation est du réseau local ; D'ailleurs le contrôle si l'arrangement de débit d'images du sous-courant est trop haut, parce que la vidéo peut également se produire une telle situation quand le réseau est établissement pauvre et de débit d'images est haut.
Q : Pourquoi le véhicule et la vidéo ne peut pas être vu dans le client de CMSviewer quand le dispositif a été démarré ?
: Tout d'abord s'assurer le serveur d'enregistrement central est commuté indéfiniment le filet, vérifient alors si le nombre de dispositif de centre serveur a été occupé pour causer le conflit, pour vérifier deuxièmement si les arrangements de l'IP et du port serveur-centraux sont corrects ; les dispositifs font rapport au centre par l'intermédiaire du module 3G intégré ou par l'intermédiaire de WIFI. Si par l'intermédiaire de 3G intégré, vérifiez svp si a choisi le type correct 3G de module intégré, par exemple, WCDMA et module d'EVDO a besoin de l'appui de la carte correspondante de SIM, vérifient si l'antenne est en bon contact ; Si elle ne peut pas encore rapporter quand surtout sont vérifiés, entrez dans la page de l'information système pour regarder l'appel téléphonique. Si l'appel téléphonique n'est pas réussi, recherchez si l'arrangement du point d'accès aux données et du nombre central est correct. Si tout finalement échouer, collectez svp autant informations comme possible de soumettre au personnel technique de soutien pour l'analyse, plus de données ont prévu, le plus commode des techniciens pour résoudre le problème.
Q : Est-ce que dispositif en ligne, mais pourquoi j'est ne peux pas voir l'image vidéo ?
: Svp le sous-courant inférieur d'ensemble pour transmettre l'image, la situation bloquée ou lente de vitesse de transmission peut se produire quand le débit d'images de sous-courant est placé très haut et être affecté par la limite de chargement de réseau ; le signal de réseau ou intermittent pauvre affectera sérieusement la transmission vidéo.
Q : Le dispositif est correctement rendu compte de CMSviewer, mais les vidéos ne peuvent-elles pas être vues après avoir employé pendant quelque temps ?
: Premièrement contrôle si le côté de centre serveur montre la composition, s'il garde le statut de composition, il peut être parce que l'écoulement de la carte de SIM s'est épuisé, remplacent la carte de SIM pour examiner ; Deuxièmement la question si le nombre de dispositif de centre serveur a été modifié par le conducteur, le centre serveur avec le nombre de dispositif modifié doit être resoumise pour ajouter l'information de véhicule ; troisièmement, si cela ne fonctionne toujours pas à côté de changer la carte, elle devra vérifier si le module du 3G du centre serveur échoue.
Usine de QOHO
 
FCC DE LA CE
FCC DE LA CE
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Coordonnées
Shenzhen QOHO Electronics Co.,Ltd

Personne à contacter: Mrs. Betty zhao

Téléphone: 86-755-18018751197

Télécopieur: 86-755-61624570

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